贵阳飞机制造厂能够生产出中国的第一架喷气式战斗机,也与其工程师对航空发展方向的准确把握有极大关系。
总而言之,当时贵飞在航空技术领域的眼光是超前的。
也正是如此。在得知南昌发动机厂开始研制实用型的涡轮增压发动机之后,贵阳飞机制造厂就开始开发基于该发动机的飞机,而且一开始就锁定了双发动力方案,没有在其他方面浪费资源。
事实上。“胡兀鹫”的机体设计比涡轮增压发动机还提前三个月完成。
结果就是,在其他飞机制造厂开始熟悉这种新的航空动力的时候。贵阳飞机制造厂已经在着手解决初始设计中存在的问题了,而且还在原形设计的基础之上。着手设计其他用途的军用飞机。
最终,贵飞毫无悬念的击败了其他竞争对手,获得了空军的巨额订单。
也正是在“胡兀鹫”的基础上,贵飞通过精简系统设备等方式,设计出了“夜鹰”式重型战斗机。
当然,“夜鹰”不是“胡兀鹫”。
两者相比,最大的区别在翼型上。“胡兀鹫”为了追求更远的航程、更高的升限、与更大的起飞重量,其翼展比“夜鹰”多出了近两米,而且机翼的相对厚度达到了百分之八,