而“夜鹰”只有百分之五。在机身上,两种战机也有区别,即“夜鹰”的主机身段要比“胡兀鹫”细得多,而且尾部没有设置自卫机枪。仅从外观上看,“夜鹰”有点像是缩小了一圈的“胡兀鹫”。
显然,“夜鹰”的飞行性能比“胡兀鹫”好得多。
在最大航程基本不变的基础上,“夜鹰”的最大飞行速度达到每小时五百七十公里,比“胡兀鹫”高出一百二十,甚至比很多现役的单发战斗机还要快,最大升限达到了一万二千四百米,超过了除正在试飞的b29之外的所有重型轰炸机,比“胡兀鹫”还高了大约一千米。
当然,在机动性能上,“夜鹰”算不上出色。
这也是重型战斗机的通病,而且空军也并不有要求重型战斗机具有出色的敏捷性。
说白了,重型战斗机是非常纯粹的截击机,主要作战对象是敌人的重型轰炸机,因此只对速度、升限与航程有较高要求。
“夜鹰”能够取得成功,在很大的程度上,与其充裕的内部空间有很大关系。
事实上,这也正是“夜鹰”从“胡兀鹫”身上继承下来的优势。
虽然在设计的时候,贵飞的工程师缩小了“夜鹰”的机身尺寸,但是与其他任何一