许为外国贡船的寄港地，朝廷还派出了专门官员来管理相关事务，后来大多由本地官员兼办。
此后海南岛上各个港口的兴起和繁荣，也直接反映了它在对外贸易方面的发展和变化。
仅据万历《琼州府志》所载，崖州之望楼港有“蕃国贡船泊于此，其桅如林”的盛况。
这个望楼港便是汉唐集团海程中重要的一站，他们的船队中，竟然还有一直在崖州城里开分号的海商，这个明显可以看出这次商业活动还是有计划有组织的。
海安1号和海安2号在完全顺风的情况下，可以轻松达到十节，但是这在护航中没有用，他们的补济船跟不上不说，明人和葡萄牙人的商船也跟不上，同样情况下他们最多六节，当然，商船从来不是拼速度的。
孙瑜大队长认为这是一个练手的好机会，他在对讲机里和海安2号的船长王成商量着各种战术演练。
两只帆船时而共同突前，时而共同回转，时而交插对行，但是还是主要把逆风中的动作操练一下。
王成船长大声说：“老孙，老孙，我明白操纵帆船的真谛了！”
孙瑜大队长翻了一下子白眼，这个怪家伙又有话说。
他按套路不得不回了一下说