江滨的工匠在付责。胡江滨也告诉商毅，由于有了第一个船坞的经验，因此这五个船坞也有望在三个月内建成投产。
商毅在造船厂里转了一圈，果然毎一处工地都在紧张的工作着。而一边转着，胡江滨也一边继续像商毅汇报，在胡江滨自己的造船作坊里，商毅在去年订做的三条一千料船也都快建好了，预计在下个月，就可以下月试航。而且胡江滨也表示，等这三条船造好之后，他就打算将自己的造船作坊关闭，一心一意的在商毅的造船场里工作。
其实去年胡江滨就有这个想法，不仅因为商毅重视生产技术，尊重工匠，在这里工作十分舒心，能够完全按自己的心愿，做自己喜欢做的事情，而且还有这么多新奇的图纸技术，这一直都是胡江滨梦寐以求的工作。
对胡江滨的这个请求，商毅当然高兴，同时也表示，造船厂不仅接纳胡江滨和他的徒弟，同时还分给胡江滨百分之二十的船厂分红。同时又对船厂的组织结构也进行了调整。使船厂的生产运行也走向了正规化。真正成为一个近代的工厂而不是旧式的生产作坊。
这些制度其实是商毅早就已经想好了的，按照商毅的计划，造船厂将实行厂长负责制，行政财务独立、在厂长以下，初步设有行政科、财务科