下来呢？
扯远了，还是回到修路的问题上。
虽然朱由检并没有离开过京城，但这不妨碍他通过锦衣卫的报告制度大明各州县官道的现状，那种晴天一身土、雨天一身泥，且坑洼不平，狭窄难行的样子，他闭着眼睛也能想象得到。
现在四轮马车的制造已经被提上了议事日程，只要技术再成熟一些，朱由检就会下旨开始建设新的工坊，开始量产这种新型的交通工具。
现在大明各地的官道的宽度显然是无法适应四轮马车对行的，拓宽改进已是势在必行。
当然了，量产的四轮马车是用来运输商品物资的，并不是用来供官绅富商乘用显摆的。
这种供乘用的奢侈品也有，但产量极小，已经生产出来的都停放在军器监仓房的大院里，这是朱由检准备赏赐给自己中意的大臣的。
这种划时代的产物，相当于在拖拉机盛行的时代，突然出现了劳斯莱斯幻影一般，那种荣耀和体面是谁也无法拒绝的。
这些豪华座驾目前都已名车有主，温体仁会是最先得到这种豪车的一位。
不为别的，就为了老温听话、熨帖、有眼力价。每次只要朱由检透露出某方面的意图，老温基本上都是不遗余力的身体力行，作为一名