建设，没有路，什么都干不成。
在古代，官道就是历朝历代修的主路，通常情况下宽度只容许标准大小的两辆车并行，这个标准大小就是始皇帝定的。
之所以要定这个标准，是因为没有橡胶轮胎的年代，车轮很容易在土质路上留下车辙，时间久了车子都是按车辙来走，统一标准更方便大范围的交流。
在那个地图要一脚一脚量的年代，历朝在长安和洛阳之间能修成一条主路已经是天大的工程，没有战乱之类影响的话要花费数年甚至数十年，那么新修的路就会非常少，更多是维护老路。
那么由此推演的话，攻城就容易理解了。
打个比方，从现在的京城到南京，只有一条路可以供大队人马以及粮草辎重通行，走这条路，可以两个月到长江边，不走，有其他小路或者没路的地方，则需要两年甚至更久。
作为主帅，你要是不选择走主路，那么管辎重后勤的恐怕就要先动手把你做了，因为走小路的话，海量的粮草物资根本无法运输，只要是有常识的肯定走主路。
那么这样的话问题就来了：主路上有座城，叫徐州，周围能通行的路都在徐州驻军的攻击范围之内，现在是敌军所占，那么，你想去南京的话，是不是要先把徐州打