桑塔纳国产化”计划开启30余年后，华夏的汽车零部件在全球市场占比进入了前四位，年实现销售额超过4万亿人民币，规模以上厂家过万，中小型配件生产企业超过10万，也正是因为有了这个良好的基础，从2009年开始，华夏超越米国，成为全球最大的汽车生产及销售国，并一直蝉联着这一桂冠。
憋了这一肚子没法对苏珊大小姐解释的理由和前景展望，谭振华最后只好苦笑着说道：“苏珊，我们华夏现在可没有遍地黄金，嗯，实际上，我们国家现在的人均收入水平在全球只能排到80多位，不过我想说的是，也许用不了多久，我们华夏就会成为你口中那个遍地黄金的国度，越早在那里布局的人，越有可能发掘到最大的金矿，你看，波尔舍家族的成功冒险就已经说明了这个问题。”
苏珊轻轻点了点头道：“我得承认，埃里克，波尔舍家族的成功和你的出现让我认识到你说的那种情况是有可能出现的，其实我们BMW也已经开始了对华夏市场的探索，通过我们在香江的代理商，我们目前正在以整车销售的方式向华夏出口轿车，但是，目前的销售业绩并不好，我们分析过原因，发现其中最主要的影响因素应该是你们华夏的汽车关税政策——你们华夏目前的汽车进口关税实在太可怕了