率欧洲占据主流，比较著名的有西汉斯的MAN和MTU、高卢皮尔斯蒂克、芬栏的瓦锡兰等，米国只有卡特彼勒在中高速船用柴油机上有一定的竞争力。
说回我们华夏，第一台船用柴油机是1959年由大联造船厂制造的2205千瓦的低速柴油机，装在“建设9号”油轮上，这家厂在1981年和1982年分别从西方引进了一批专利技术，新开发的型号已经获得了不列颠劳氏船级社的认证并成功实现了出口，为香江船王包钰刚先生制造的“长城”号散装货轮上安装的就是他们生产的最新型船用发动机。”
呃，聊着聊着，好像发现了什么内幕消息了啊！
说真的，当年谭二下单制造那两条特殊的船的时候，就没关心过用什么发动机，现在居然发现，这些事，冥冥中居然都有着千丝万缕的联系。
那么，这位张宝中要向自己介绍的人物，莫不是……
“谭总，我刚才介绍的，只是船用柴油机最基本的状况，如果你真的想深入了解甚至有意投资这个行业的话，我建议你去找魔都找杨槱杨院士聊聊，他可是我们华夏造船行业的祖师爷，哦，对了，要是你和他不熟的话，你可以先去找一下钢铁研究院的蔡启功蔡院士，他们两个很熟的，你可以请他帮你