谭总，对于民用化产品，我倒一直有一个另外的思路，你看你有没有时间我们探讨一下？”
被王宝中这么一说，谭振华顿时回了魂，连忙道：“有时间，有时间，我就是为这个来的，我对柴油机一窍不通，还请张工多指点。”
王宝中微微笑了笑，对谭振华表现出的谦逊态度非常满意，于是在稍微思考并整理了一下自己的思路之后开口道：“其实就柴油机来说，民用与军用的区别并没有太大，绝大多数的技术都是共通的，只不过呢，军用的产品追求的是各种极限工况，比如，低温启动性能、短时功率提升能力、高可靠性等，对油耗和民用市场现在越来越追求的环保指标关注的就比较少；而民用的呢？一般不会要求极限性能，为了追求使用寿命和燃油经济性，还会限制其转速、功率、缸压等指标，现在国际上最先进的柴油发动机还往往装备排放物后道处理系统以保证环保方面的指标，这些就是军民之间的典型区别了。”
谭振华点了点头，认可了王宝中的说法，王宝中接着说道：“说回这个12150ZL型发动机，它的原型其实就是我们当年从苏俄引进的B2-54A坦克柴油机，原型机的标准功率为382千瓦（520马力），1958年在我国定型并投入批量生产。B2