场，参与全球竞争！
而显然，这台8v165并不符合他的要求。
这么说吧，就算他投入巨资，就算华夏的基础材料行业突然爆发，解决了所有材料问题，就算王宝中这次也特别给力，解决了所有技术问题，这台发动机被仿得和它的原型机一模一样，那又如何？
除了军方可能的采购订单之外，他一台也不能拿到市场上去销售，甚至其变形、精简版本也不可以，除非他准备和mtu打一场必输的官司。
这显然将对他在国际上的声望带来破坏性的影响，也会对他今后与别的公司洽谈技术引进时造成无形的障碍。
所以，要么他去和mtu谈，干脆将这台发动机的技术正大光明地买回来，这个，以他现在在西汉斯几乎空白的人脉，难度颇高；要么就直接放弃，另起炉灶。
说实话，他反而更看好那台现成的12150zl，虽然这仅仅是一台60年代水准的发动机，但，这台发动机的所有知识产权都完完整整地掌握在华夏手中，随便怎么折腾，都是自己家里的事。
而且柴油发动机这种东西与航空发动机的应用场景有着根本性的不同，航空发动机这种动不动就好几百万美元甚至上千万美元一台的昂贵大件，大家买起来都非