，由不列颠喀麦隆钢铁公司建造的3万吨多向模锻液压机投产，如果我没记错的话，这应该就是他们国家最大的一台模锻液压机，你说的那架飞机，其中的承力结构件，就应该是由这台压机锻造的。”
“我们的模锻也是3万吨，所以应该是够用了对吧？”谭振华满心欢喜地问道。
“够用，也不够用。”沈宏却给出了一个模棱两可的回答，倒也不用谭振华问，他接着解释道：“别人3万吨能干出来的零件，不可能我们的3万吨干不出来，而且我看过你那架飞机的资料，最大起飞重量也不过55吨，长度约38米，直径只有316米，这个大小别说和起飞重量110吨的“运十”比了，都还没有起飞重量75吨的“轰六”大，轰六我们都能造出来，你这架客机当然也可以。”
“那您为什么要说也不够用呢？”
“是因为最大锻造尺寸和精度。”沈宏略带无奈地答道：“西南铝厂的这台模锻，1966年落成，但直到1970年才正式投产，小谭总，你应该知道那段时间是什么个情况吧？”
又被带回了那个无奈的历史时间段，谭振华只好默然以对。
沈宏继续道：“虽然这台模锻也是我的一个好儿子，但我也得承认，它存在不少的先天