行过程当中，几十辆飞行汽车没有一辆出现故障！
而电池性能，配备快充技术的飞行汽车，能够在一个小时之内从零将电量充值到百分之百。
在不具备快充的条件下，如果是使用普通家用电进行飞行汽车充电，需要的时间也不算太久，哪怕电池容量最大的飞行汽车，也只需要二十四小时就能够用家用电将飞行汽车的电池充满。
对比飞行汽车的续航里程来说，充电速度完全足够普通人家使用。
除此之外，飞行汽车的电池在经过几十万公里的飞行之后也没有太大的电池衰减，大部分都还能够保持原有百分之九十左右的续航里程，这样的电池衰减比例，比之现如今市面上电动汽车，绝大部分都要好。
而在安全性能方面，不论是手动操控自动操控，再不关闭安全保护的前提下，几十辆飞行汽车测试过各种各样的情形，手动操控两架飞行汽车相撞，在即将相撞前安全系统就会主动规避。
除了两个飞行汽车相撞之为，不论是天空中的飞鸟，很细很细的电线等等，配备在飞行汽车上面的传感器都能够感应到并作出规避。
各种各样的测试项目很多，叶枫带领的公司测试人员，和几十名官方的工作人员，将所有能够想到的场景都