过这一小小的失误也让韩素惊出一身冷汗，要不是辅助系统介入，恐怕这山路还没开始跑就要结束了。
但很快他调整好心态，有这样的辅助在，只要自己不作死，就出不了大事。
很快，海拔只有700多米的北汉山就被法拉利轻松征服在脚下，似乎只是一眨眼的功夫，至少对金胜润来说是这样。
刚刚在来北汉山的路上，她感受还并不明显。
当然，她能感觉到路过车辆里的人，在看到她所坐的法拉利时，所流露出的那种艳羡目光，至于有没有鄙夷就不知道了，想来是有的。
但她不在乎，反而产生了一种莫名的虚荣感，这是车子品牌和拉风的造型带来的，但对于车辆的性能她一无所知。
期间经过一段崎岖不平的道路，这辆底盘很低的跑车，悬架震动比预想的要小。
它具有颠簸的道路模式，可以抵消一些基本的震动。
但远远不如豪华轿车那样平稳，只是作为跑车来说已经很好了。
驾驶这辆车最难的其实是缓慢驾驶，要知道法拉利的设计师，为了追求速度和操控的极限，把每一个细节都做到了极致，如果只想把它当成一个在城市中使用的车，岂不是浪费了设计师们的