的地库似乎只剩下他一个人，安静的有些渗人。
可恰恰是这种静谧，让他可以全副身心欣赏这辆‘绝世美人’。
812superfast由法拉利设计中心团队打造，外观方面采用了新的设计语言，但整体造型并未脱离f12的框架。
大灯如倒置的水滴，前进气格栅变为大嘴造型。
车身侧面线条较f12berlia更加流畅，前保险杠侧面、前翼子板及后翼子板上侧均设计有气流通道来引导气流。
812及其重视空气动力学设计，在车身底部前侧安装了的主动式翼片，尾翼则通过空气动力分流增加了下压力。
来到车身侧面，线条更加优美，车尾向上翘起，微微溜背的造型，如美女的身体曲线，尾部线条向前收紧使得车尾看起来更加精悍。
据法拉利官方介绍，内嵌式的车尾设计是在向1969年推出的365gtb4车型致敬。
新车尾灯采用了经典的四圆灯设计，横向的布局使得新车尾部视觉重心更低。
比起经典的法拉利红，黄色的法拉利少了份激情，却多了分柔美，似乎更适合在乡间田野的笔直道路上，纵马狂飙。
按下钥匙解锁，双灯