当然,第三级还有一个重要使命,即撞击月球。
这是一项很重要的科研任务,即通过撞击,对月球进行地质测量,让科学家掌握与获取月球的地质信息。
可以说,ho-3液氢液氧火箭发动机本身就是一个奇迹。
在航天飞机问世之前,ho-3是世界上推力最大的液氢液氧火箭发动机,不但在载人登月工程中发挥了重要作用,还参与了后来的多项航天工程,包括建造空间站,向火星发射探测器等等。
事实上,ho-3的技术水平超越了整个时代。
直到二十世纪末,ho-3都是世界上最先进、最可靠的液氢液氧火箭发动机,在其总共二百四十八次发射中,只有三次失败记录,可靠性超过了百分之九十九,甚至高于同时代的煤油液氧火箭发动机。
进入二十一世纪,中国在重启登月计划的时候,都借助了研制ho-3的技术储备。
从某种意义上讲,中国能够在一九七三年底研制出ho-3液氢液氧运载火箭,本身就是一个不应该出现在这个时代的奇迹。
当然,在载人登月工程中,类似的奇迹并不少见。
比如,为载人登月工程研制的“擎天”运载火
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