要就是用契型结构的咬合式铰点取代铆接方式。极大的降低了工程作业效率,而且在回收的时候也非常方便。正常情况下,一个工程营能够在一昼夜的时间里拼接出一条宽二十四米,长八百米的基本跑道。
当然,这种基本跑道只能承受战术飞机着陆时的冲击。
如果需要部署重型轰炸机或者是大型运输机,那么就得铺上两层钢板,增强跑道的抗冲击能力。
当然,大部分时候,部署到野战机场的都是战术飞机。
只不过,机场需要的不仅仅是跑道。
条件允许的情况下,工程兵会用跑道组件在跑道旁边布置停机点,以便式战机能够得到更好的维护与保养。当然,如果没有条件,工程兵会用最简单的办法,在跑道四周平整出一些空地来停放作战飞机。此外,还可以在这个时候建造一些水泥地面,只是这需要更多的工程时间。
在实际操作中,工程兵还发现,在平整出来的跑道上铺上一层水泥,再在上面铺设跑道组件,能够大幅度提高跑道的承载能力,而且能够大幅度减少日后维护工作量。只是这需要更多的时间,而建设野战机场往往得以节省时间为主,且并不是什么时候都能把大量水泥运往前线,所以大部分野战机场没有水