此外,最高为每小时六百公里的飞行速度,以及一万一千米的飞行高度,就必须采用双增压发动机,而且受载弹量与航程影响,在采用四发结构的情况下,单台发动机的输出功率必须超过四千千瓦。即便采用六发结构,也需要超过三千千瓦。
可以说,最大的问题就是发动机。
要知道,在此之前,中国生产的功率最大的发动机,也不过两千四百千瓦,而且这已经是极限了。
研制新的发动机,显然需要足够多的时间。
可以说,如果空军没有在一九四三年初提出要求,而是延迟了一年、乃至半年,这种新式轰炸机都不可能在一九四五年底研制成功,更不可能在一九四六年量产,并且在一九四六年中期就大批量装备部队。
所幸的是,承担研制工作的西飞及时的完成了设计,也完成了生产准备工作。
到一九四六年三月底,这种被命名为“超级空中霸王”的战略轰炸机的产量就达到了三百架,而且以每月一百多架的速度增加。
也就是说,到一九四六年六月底,其数量已经超过了六百架。
当时,这六百架轰炸机中,有五百多架部署在夏威夷群岛,而且主要就部署在瓦胡岛与毛伊岛上