力过短的问题暴露了出来。
在“唐太宗”级舰队航母上。续航力不足的弊病已经有所弥补,其十二节巡航速度下的航程超过了九千海里。十六节航速下的航程也在六千海里以上。只是,“唐太宗”级的高速巡航能力依然不强。二十四节时只能航行三千五百海里,而三十节航速下的最大航行距离还不到两千海里。
当然,这一问题,与“唐太宗”级的动力配制有关。
与“秦始皇”级不同,“唐太宗”级的动力系统更注重巡航状态下的能源利用效率,以及高速航行时的可靠性,使其在高速航行时的能耗非常高,因此导致高速航行时的航行距离大幅度缩水。
其实,这也是当时大部分战舰的弊病。
即便在执行作战任务的时候,战舰也很少全速航行,大部分时候都以巡航速度航行,只有在交战的时候需要全速航行。如此一来,大部分战舰都注重巡航状态下的能耗,而不是太重视全速航行时的能耗。
在进入巽他海峡之后,第21舰队就一直高速航行,航速没有低于过二十四节。
结果就是,仅仅两天,就烧掉了大半燃油。
当然,这还是针对“唐太宗”级舰队航母。
第21舰队