英国皇家海军的潜水员进入过这艘潜艇,而且试图打开保险箱。但是没有成功。
当然,这些都是后坏了。
遭到潜艇袭击后,第二印度洋舰队加快了燃油补给速度。因为已经到达印度,而且离英国皇家海军控制的港口并不远。所以斯科特没有让战舰加满燃油,航母与战列舰只装载了三分之二的燃油,巡洋舰与驱逐舰则只装了半油。减少燃油装载量,除了能够缩短补给作业时间之外,还有一个较为明显的好处,即能在战斗中达到最大设计航速,提高了战舰的战术机动能力。
这个时候,李向龙也在做同样的事情。
收到新加坡发来的消息。李向龙当机立断,让舰队转向南下,准备与从新加坡赶来的油水补给舰会合。
虽然只航行了几千公里,但是第21舰队里的战舰上也没有剩下多少燃油了。
一直以来。中国海军战舰的续航力就不是很强。主要就是,在大战爆发前,中国海军的头号敌人是日本海军,因此中国海军主要在家门口作战,对战舰的续航力没有特殊要求。即便考虑到将来与美国作战。主战场也在西太平洋上,也等同于在家门口作战,也就不需要战舰具备横渡太平洋的能力。
大战爆发后,战舰续航