过看到葛明还背着一个包，张贤让他改为抱着，背后留着背伞包，虽然已经把三·角翼玩得很溜，但是必须的安全措施还是一直要有的，毕竟是要上天的，遇到意外能自己在天上打圈圈的人也只有张贤他自己一个妖孽而已，所以每次带人的时候该有的措施和装备都是一件不能落的。
交代了几句在家的张旋和张磊小朋友，带上安全头盔、防风镜，系好安全带，张贤便操纵着驾驶舱缓缓出了坪子。相比于无动力模式只要有个小坡或者高台跑个几步就能起飞，动力模式的起降对于跑道有更高的要求，根据张贤自己的测试，在天时地利相助的情况。起飞距离也要有几十米的平坦地面。
不过山水居门前不远处就是国道，正是一个再合适不过的起飞跑道，连接国道的村道没有那么宽，但驾驶舱算上连接的货架支架轮子什么的，整体大小也就一小三轮的宽度。还是蹬的那种，只要路两边没有障碍物挡着机翼就行，已经来来回回很多次的张贤自然轻轻松松地就把三·角翼开到了国道边上。
趁着一个没有车经过的空档，张贤一个加速上了国道，发动机的马力开始加大，驾驶舱前后两个一大一小的螺旋桨开始飞速转了起来，同时轰鸣的巨大噪声也开始响起，就算带着的帽盔本身遮住了耳