驶的列车，制动系统至关重要，这事关系着安全系数。
转向架也是最重要的零部件之一，关系到列车的脱轨系数。
岑永初却说：“虽然采用双动力系统能解决之前动力不足的问题，但是整体来讲，这种设计方式和国外主流的设计方式还是有差别。”
“我之前在山崎呆过两年，他们对我有些防备，不让我接触核心部分，但是据我所知，他们的动力布局会更加分散，不如我们的这么集中。”
“我这段时间一直在思考他们为什么要那样布局，这中间牵扯到的技术参数极多，看不到核心零部件，我短时间内还攻克不了这个技术难关。”
方总工听到他的话后若有所思：“日本人分散动力设计肯定是有他们的原因，但是这些事情却没有绝对，就比如说一道数学题，就可以有好几种解题方式，只要最后结果是对的就行。”
岑永初点头：“话虽如此，但是我觉得他们的思路是可以借鉴的。”