毁坏，机上乘员也全部受伤，这也是这次行动中唯一受伤的人员。
救出墨索里尼后，接下来的任务是其安全送走。缆车站已经被德军占领，但山谷对面仍有大批意军防守，无法突围下山。由于所有的无线电装置都被破坏，他们也无法与罗马联系，不知道德军是否已经占领阿奎拉机场。作为备用方案，斯科尔兹内在行动前曾安排一架hs-126飞机负责带墨索里尼离开，但该机着陆时受损，机上燃油漏光，无法再起飞。
到此时所有的希望都寄托在正在饭店上空盘旋侦察的一架小型单发菲斯勒"鹳"式侦察机上。这架飞机是斯图登特将军专门派来观察营救行动的情况的，其驾驶员是德国王牌飞行员格拉赫上尉(heinrich gerch)，他也是斯图登特的副官兼私人驾驶员。当斯图登特从无线电中得知斯科尔兹内已得手的消息时，还有些半信半疑，但他命令格拉赫想办法帮助突击队。
接到命令后，格拉赫开始压低飞行高度，在山头上盘旋，准备降落。斯科尔兹内指挥突击队员和已经投降的意大利士兵将旅馆后的滑翔机推到一边，并粗略修整一下地面，为侦察机的降落做准备。此时，跟随伞兵第一营占领山下索道站的几名德国战地记者得