不住，放下来一碟子麻油金丝，眼巴巴的看着他扎起来的一根裤腿，看着他上面缠绕着的绷带。
只听说张德顺去了东北，不曾想过他会没了一条腿。
张德顺下意识抬手，半路却顿住，带出来一点不那么体面的笑，“嘿，您眼尖儿的很，我这一条腿啊，为国捐躯去了。”
嗓门嘹亮而宽阔，带着那一如既往的上扬，就跟从前一样，从墙根那遛弯回来，笑吟吟的要上一套二的马蹄烧饼，一碗麻油金丝豆汁儿喝。
“没了啊，再不用起早儿遛弯了。”他自己嘿然一笑，胸前亮色一闪而过。
铁路职工抗美援朝奖章。
长3.7厘米，净重18克，为表彰铁路展现职工为抗美援朝战争所做贡献，中国人民铁路抗美援朝委员会制作并颁发的纪念章。
佩戴在张德顺胸前，红黄蓝三色锈色，满眼的荣光。
前方战斗，后方补给，两者缺一不可，缺一必败。
抗美援朝期间仅仅三个月前方所需要的正常补给量便是10000车皮，至少缩减至7500车皮，沈安铁路是我军唯一的主补给线。
美军把北朝鲜铁路运输系统称之为我军“具有至高无上的重要性”，铁路战线的反