度比加特林慢多了，首个激发腔工作八秒才被替换下来。
这玩意原本是打算运到月球，加强特遣三队的火力，但六次畸变来得突然，安仁善一个电话打到指挥中心，立马将四门炮截留。
敌人大军压境，可不是客气的时候。
果然，这几门炮为基地赢了一个开门红！
已经返回地球，但一直留在大气层外的鲲鹏号，也在这个时候向地面开火。
不是不想进入大气层，而是鲲鹏号体积庞大自重又高，进入大气层后，减速是个大问题。
气囊？
别闹，那玩意起飞的时候是助力，若是降落的时候，背着充满的气囊，以每秒超过七公里的速度进入大气层……呵呵，那么大的体积，那么大的截面，以为大气阻力是闹着玩的吗？
鲲鹏号安全降落的标准程序，是以适当的角度进入大气层，在降落的每一个阶段，分别打开不同面积的减速伞，而气囊，将是最后，也是最重要的一张减速伞，决定着战舰能否安全落地！
就算鲲鹏号安全返回，气囊也会因为降落中的撕扯而彻底完蛋，必须有足够的时间和充足的营养强力支持，才能慢慢长回来。
什么时候长好，什么时候才能再