就是跟全国的大户人家借钱，建好了水道之后，收费，按照借钱的比例获取收益。
需要用水道进行运输的，基本都是大宗货物，这样的大宗货物运输没有别的替代交通方案，用马车走陆路更费钱费时间，所以不怕没有商船走这些水道，收益会有多寡之分，但绝对不会没有收益。
同时，用工程学院进行勘测规划设计，也会避免一些偏远地区建设毫无利用价值的水道，通过盛丰钱庄主持这个资金募集工作，也会避免一些地方州府贪墨。
见着众臣子表示认可之后，薛知景又给他们看第二个模型。
这个模型是薛知景很喜欢的一个模型，像是后世的玩具小火车，在一块搭建好的旋转火车轨道上行进。
不过这个火车，没有火车头，火车头的地方放着两个木马。
真是精巧漂亮啊。
本朝现在的陆路运输，主要靠的是马车和牛车，牛车速度慢，多是短途，长途还是马车。但马车效率低，两匹到四匹马不过拉一个车厢，而且陆路蜿蜒曲折，一日，不过能行两三百里。而这个快马车道，便是将一个车厢增加到三个、四个或者更多的车厢，马匹则增加到六匹、八匹或者十匹以上，同时，增加一条笔直的轨道，让车厢可以