，这才说道：“袁爱卿，朕此次前来九江，是专门来视察水军的。走，带朕去水师军营里看一看。”
到了江边，只见码头里停满了大大小小的战船，桅杆林立，延绵数里。
袁继咸介绍道：“启禀陛下，臣操练的这一支水军共有大小战船三百余只，将士三万多人。战船上都配备了火炮，弹药也算充足，士兵们日日操练，不曾懈怠。”
“好，很好！”李存明满意地点着头。
袁继咸又指着一只巨大的战船道：“陛下，那就是大福船！陛下西征经过九江时，叮嘱臣制造大福船，臣找到了郑和当年留下来的一些资料，与工匠们反复摸索，终于制造出来了。”
大福船，郑和下西洋时乘坐的宝船，乃是中国古代自产的最强木制帆船！
据《武备志》描述，大福船设楼三层于上，其傍皆护板，护以茅竹，竖立如垣，其帆桅二道。中有四层。下层装压舱石，第三层放置淡水柜，第二层为士兵居住的地方。最上一层为露台，需从第三层的梯子爬上，两旁用板翼作栏，人靠在上面作战，矢石火炮皆俯瞰而发。实为海战利器。
据记载，大福船一般长151米，宽61米，能载千人，采用硬帆动力，水密舱结构抗沉，底尖上