教员在开口说话之前，小本上一定已经先把分给扣了。
凌晨六点，确定飞行计划，签派员签发放行许可单后，宁佳书召集全体机组的成员开飞行准备会，布置具体准备工作。
这一回与她搭档的，是何西的乘务组，这还是她到申航后跟何西第二次合作。
不过今天大抵是她会议开始的太早，乘务长迟到了。
宁佳书开始讲了几句，何西才匆匆忙忙到门口，领结还有点儿歪：“实在抱歉，路上出了一点意外。”
只可惜，这个时段路上不堵车也不限行，除了起晚了和动作磨蹭，实在想不出还会遇到什么意外。
果然，后方教员一枚不善的眼神马上递过来。
值得一提的是，带飞宁佳书的教员，是位五十来岁的申航a类教员，姓吉。作为一个在申航执飞超过三十年的资深前辈，听说他飞行时除了起飞之外，可以全程不使用驾驶盘，仅凭油门控制、俯仰配平调整片和方向舵就能完成一次完整的飞行。
宁佳书对这项传闻的真实性充满了好奇，不过好奇归好奇，她可没胆儿让人家表演给她看，毕竟吉教员，看上去就是一副别人欠他两百万的继父脸。不过嘛，她也能理解，要是教员跟学生嬉皮笑脸，