一行人向着船坞走去。这一次看到的船并没有宝船那么巨大，但也足够令人震撼了。虽然跟随而来的几个海军将领只要打眼一看，就知道它是五号战船的放大版，但所有人都知道，船只放大可不是那么简单的。所有结构的应力都需要重新计算设计，一些本来不重要的部位其强度都需要加强，否则就可能船毁人亡。
年轻造船师们利用学习的物理学原理，设计出各种应力计算公式，让船舶设计的速度提高不少。经过他们的计算，往往新船造出来就能够直接使用，根本不似欧洲那些船匠，要造实验船来慢慢改进。
依靠着先进的计算能力，华夏的船只设计每次能够做出超过三成以上的创新，而且往往没有什么大的错漏，只需要稍作修改就能够大批量建造，设计新船的时间不会超过两年时间。
反观那些还在纯凭经验造船的欧洲船匠，他们的造船改进需要大量船只在航行中寻找错漏，再一点点进行优化，往往新船比之老船的创新或者是增大体积不能超过半成，否则就可能出现极大的危机。
例如1625年开始建造的战舰“瓦萨”号，就是瑞典国王古斯塔夫下令建造的，因为他的好大喜功，命令将战舰排水量直接扩大到1210吨，并安置64门火炮。结果这艘