“王爷，画好了。”塞尔吉奥显然也不是普通船匠，他这么一会儿工夫就画出了一张草图。这张图虽然许多地方没有清楚标注，但朱聿键还是一眼看出其中的优缺点。经过几番计算，朱聿键终于确定了问题的由来。
按照他后世的记忆，西方的帆船能承载多少大炮，都是船只大小决定的，还从来没有听说过居然有震坏船的情况。经过结构的受力计算，朱聿键才发现这个问题主要还是因为两种造船流派的不同。
欧洲海船的设计理念采用主龙骨和肋材为骨架以平接法铺设木板制作而成，这样的船只对抗风浪时性价比不高，但对抗内部的力量，例如火炮后座力则很强。
反观华夏的造船思想虽然也有龙骨，但整艘船采用拼接稳定结构，龙骨并非主要支撑而且也缺少肋材。这样的设计对抗风浪等外力时性价比极高，但在对付火炮后座力方面就差多了。总体来说华夏的船用于商船性价比极高，造价低运载量大，但用于军舰却是差了些。
正是因为这样的原因，西洋战舰可以采用多层甲板，将火炮大量布置在舷侧，而华夏船只能布置少量火炮。例如二号福船这样的大船，也只有依靠纵向较好的力传导效应，在船头安置一门大发熕，也就是三千斤的红衣大炮。