得来终觉浅，在这个没有汽车铁路的时代，他仍是错误的估计了行军补给的难度，也难怪
古今中外那么多名将，都死在行军途中了。
所幸，他下令挖通了黑龙江与勒拿河，内河水师可沿西伯利亚三大水网畅通无阻。故此，水路的作用被无限放大了，明军对水路的依赖达到了空前的程度，超过八成兵力，补给都是沿水路运输的。水师运力不足，马城便一纸手令就地建造，征集船只。外兴安岭，贝加尔湖畔，远至黑龙江府，辽东随着一纸手令再次繁忙起来，大量青壮被招募起来，伐木造船，让远东内河航运的规模爆炸式的增长，
因此也极大加快了西伯利亚大开发的进程，这也是在马城预料之外的。
崇祯十四年，六月末。明军两支水师并进，一路从外兴安岭水寨出发，沿阿尔丹河逆流而上，竟绕过勒拿河中段的库尔茨克城，直取北边的桑加尔城。另一路从贝加尔湖出发，沿勒拿河水道直取奥廖克明斯克，两路水师成两翼
夹攻，包抄之势，便如同伸开两只有力的臂膀，意图将二十余万俄军包围在勒拿河中段的坚城之下。
距贝加尔湖忠武水寨一千五百里，俄军西南屏障，奥廖克明斯克城。
此城位于勒拿河