海棠书屋 > > 我成了仁宗之子 > 正文 第250章 意有所指


    怎么说呢,让他有些震撼。

    马车的轮子他数了数,八排,也就是十六个轮子。整个马车几乎有两三间房那么大。

    八匹马,从前往后,依次排开,而下面轨道的枕木间距,恰好是马迈步的距离。这就使马匹之间不至于相互接触和碰撞,并能保持统一的速度行进。

    驭手驱赶着马,车轮卡在轨道上,马车快速的向前。

    往后看,似乎就能看到另一辆马车的影子……

    “翻车如何处置?”

    “原本吾章程规定,是翻车后顺国道运送,这也轨道沿国道铺设的原因。”

    “但在实际运行中,货物是分段监管,轨道也是分段经营。顺国道运送,势必增加人力物力的花费。”

    “厢军中有名申天赐者,认为马车在起始不必满装。一旦有翻车及其他意外,可将出事之货物分装于后来车辆,而马车顺国道返回。”

    “这样省去了沿路护送的人力,同时为节省时间。马车载重时,在国道上的速度,与在轨道上的速度,无法同日而语。”

    这人的才能,不放在特定位置上,谁也看不出。

    就像申天赐,在厢军,那就是个混吃等死的主,而在轨道运


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