，带有反推力装置。
机头机尾设有全尺寸货舱门，向上和向左右打开、货物能从贯穿货舱中自由出入。
安-124机腹贴近地面，方便装卸工作。起落架为前三点式，采用24个机轮。
其货舱分为上下两层。上层舱室较狭小，6名机组人员和1名货物装卸员组成的机组的座位均在此，另外上层舱室还可载88名乘客。
下层主货舱尺寸为366。4(宽)4。4(高)米，容积1013。76立方米，载重可达150吨，起飞重量达405吨。这一指标约为美国c-17的2倍，c-5的1。25倍，安-22的1。875倍。
货舱前后舱门采用液压装置开闭，分别可在7分钟和3分钟内打开。
货舱顶部装有2个起重能力为10吨的吊车，还另有2部牵引力为3吨的绞盘车。
由于货舱空间很大，安-124能够运载普通飞机机身、化工厂塔件等大型货物。
因此，让这么样的一个庞然大物，送一辆豪华大巴，无疑就像在用高射炮来打蚊子。
要知道，这种大型的运输机，可不像普通飞机产，是随随便便就能租用的。
还好，沈家在俄罗斯的实力相当