亡，不得不说，是个天大的遗憾。
当然了，要说隋朝灭亡，就归结于修大运河的话，那也是夸张了。隋朝的灭亡，还和他一系列政策有关，比如三征高句丽，推广科举，动了世家利益等等。
话题拉回来，却说崇祯皇帝看了孙承宗的发言之后，心中微怒，不过很快散去，还是有耐心地回答道：“卿等所言，其实恰恰就证明了朕所说的，驿站独立出来，成为交通部的必要。”
“修路，并不是一时一世之事，而是千秋万代之事！量力而行，逐步修建天下之路，修好天下之路。有规划，在大明承受范围之内持续修路，如此，修路所带来的不良影响将被减少到最小。而这，就是交通部上下该做好的事情！”
崇祯皇帝之前已经说了修路的好处了，如今也吸取历史教训，量力而行，有规划而做，如此一来，众多臣子一时都沉默了。
不管是闵洪学所说，还是孙承宗的危言耸听，就如崇祯皇帝所言，刚好证明了成立交通部的必要性。
一如以前议事，司礼监掌印太监曹化淳首先表态附议。但他的这个表态，并不能说明什么。毕竟司礼监乃是内廷，会反对皇上的旨意就怪了。
另外一个，交通部属于外廷，办事主要靠外