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咔！
洛云终究还是慢了一步，小艇连人带船被大白鲨咬成了两截，鲜血染红了小小的一片水域。
事先早早跳海的比基尼女士有幸逃过一劫，她一边向客轮游动，一边大声呐喊：“救命...help！”
“下锚！”
客轮船长迅速做出了反应，并且根据自身对水流的判断，开了一点倒车。
但实际上，在大多数情况下，轮船在海上航行时是不会停下来的，更不会下锚。
下锚不是扔下去就完事了，条条框框很多，要在浅水区，底质要好，沙石底最佳，其次泥底，礁石底质不行，起锚时容易卡住。
船锚真正的作用，是用来在停靠在港口的时候才会下锚，而且起锚也是一件非常麻烦的事情，每次下锚和起锚都会消耗大量的时间。
不过水手们也不是憨憨，明白船长说的下锚是什么意思，他们船上是携带了海锚的，也就是伞型锚。
伞形锚是一种帆布伞状中空器具，和降落伞类似。
海锚系在船上，抛下海后下沉膨胀，兜住海水，利用海水重量和阻力固定船只。
做了一系列的准备，客轮才勉强停泊在海面上。