让牵引车拖拽前进，那么再大口径的重炮也毫无意义。章辉想尽了办法，在可以随军使用的野战炮方面，也只能造出二百零三毫米重炮，这还是建立在中华帝国拥有性能优异的炮钢，可以极大减轻火炮重量的基础上。
此路不通，章辉自然另辟蹊径，很快铁路巨大的运输和承载能力就吸引了他。在经过研究之后，章辉发现铁路的承重能力和运载能力突出，可以让他建造更大的火炮，在经过火炮研究室的反复论证研究之后，巨蟒1型列车炮就此诞生了。
巨蟒1型列车炮的口径达到二百八十毫米，炮口长度二十一点五米，全车长三十一点一米，战斗全重达二百一十八吨，目测看去可谓异常庞大。对于这种列车炮的研制，章辉付出了巨大的心血，这门炮设计的相当经典，简洁轻便的载具，杰出的弹药搬运设备和装弹机构都相当简单易用，可以让这门巨炮的发射速度达到每分钟两发。
这门列车炮性能优异，炮口初速可以达到每秒一千一百二十米的巨炮，射程可以达到六十二公里，弹头可以穿透超过三米的钢筋混凝土墙壁，爆炸威力十分巨大。
当然优异的性能也是有代价的，为了让这门炮运转起来，需要将近一千人为其服务，所有整个重炮兵团也是有十五门这