对中华帝国比较敌视，方啸宇不得不谨慎行事，对协约国的运输都是实打实的通过海运解决的。
为此各大造船厂都在飞速的制造货轮，以便抢占世界运输业中更大的份额。中华财团的各大造船厂设备相当先进，在方啸宇货轮越大消费比越高的思想指导下，中华财团的货轮也是越造越大，最新的甚至达到了五万吨的规模。
为了让这么大的船能够走的快一些，方啸宇同意将与卖给各国同样技术等级的蒸汽轮机，安装到新货轮上，这样的结构就是中华财团的货轮海运成本比其他任何公司都低，速度却不慢。
但是抢占海运份额并非船好酒行得，不管是中华帝国还是波士顿帝国，他们的面前都拦着一个庞大的海运船队，这就是撒尔帝国的海运船队。
作为世界第一海军强国的撒尔帝国，它那总吨位高达一千两百万的商船队也是其称霸世界的根本保障，为此方啸宇琢磨着怎么才能消耗掉这支庞大的船队，让自己的运输公司占取更大份额，他很快想到了好办法。
在雅曼帝国主持工作的吴郁很快找到了帝国海军部，对于中华帝国这个隐形的盟友，雅曼帝国上下都是非常客气的，而对于代表中华财团在西大陆全权代表的吴郁，更是雅曼帝国高官们的座