接宣布打造三大运输网络，第一大运输网络，就是空中运输，宣称菜鸟物流将以购买跟租赁的方式，三年内实现120架全货机组，而目前国内现存的全货运机还不到几十架，菜鸟物流这直接给翻了一倍。
这牛碧吹下来，别说外行了，就是物流跟快递行业内行，也都给瞪大了眼睛，对于现在还在打价格战的国内快递行业来说，跟菜鸟物流吹的牛碧相比，它们似乎不过是小打小闹罢了。
而跟着反应的，就是波音跟空客两家大飞机制造商巨头了，在听到消息之后，直接派出了庞大的代表团，开始往国内赶，陈楚都一时间，接到了数通电话，可想而知，菜鸟物流的机组订单，对于两大飞机巨头的吸引力了。
菜鸟物流第二大运输网络，是现在国内物流跟快递行业都还没染指的海运，毕竟国内物流跟快递行业，都还在忙着在国内抢地盘，哪里顾得上国际市场。
而菜鸟物流这边，则直接开始施展起了“钞”能力，先是宣布将在全球设立11个办事处，并建立除国内之外的16个大型仓储中心，随后宣布一千万美刀投资北美物流服务平台flexport。
之后，菜鸟物流一发不可收拾，连续使用钞能力，跟包括马士基航运、地中海航运、达飞