醒那帮投行、传统汽车厂商，哪怕今天是马丁·艾伯哈德占尽了上风，可电动汽车的竞争，才不过刚刚开始而已，最后赢得还一定会是谁，这时急着站队的话，最后面临的可能就是被打脸！
听着马斯克这番话，查尔斯·特拉维没有任何生气的意思，正如马斯克所言，特斯拉现在是在电动汽车领域，唯一能跟依多尼斯叫板的存在，电动汽车行业越火热，特斯拉汽车的价值就更高，接下来会有一大帮的投资机构涌向依多尼斯电动汽车，但也会有一帮机构，站在特斯拉身后！
远在燕京的陈楚，看到sg直播转播的画面，开始了全球预定，向着一旁的吴兴道点了点头，今天依多尼斯电动汽车全球发布会，楚科这边自然是要捧场的，如果预定只有寥寥几辆的话，那马丁·艾伯哈德的老脸，估计是要挂不住了。
就跟马斯克猜的一样，依多尼斯“天使”电动跑车的定价，比起特斯拉roadster电动跑车来，刚好便宜了一万美刀，售价只有十万零一千美刀！
“天使”电动跑车的性能，比起roadster来半斤八两，但车载系统、中控屏幕等，比起特斯拉的roadster略强三分。
性能上半斤八两，价格比起特斯拉却便宜了一万美刀