有多少到场的投行，聚集到马丁身边，就能够知道了。
别说红杉、kpcb、高盛等投行了，就连今天一起和马斯克到场的bg投资负责人查尔斯·特拉维，都有些心痒难耐，他当然知道马丁是在画大饼，可这张大饼实在是太大太诱人了，真如果按照马丁下的这盘大棋来做，那一个年产值千亿甚至是万亿美刀的市场，就出现在了眼前！
如果不是已经投资了特斯拉，查尔斯·特拉维说不定也要凑上去了，不过饶是如此，查尔斯·特拉维还是向一旁的助理使了一个眼色，后者悄悄离开坐席，向着一名依多尼斯电动汽车的高管低声谈了几句，然后换了一张名片。
狡兔三窟，更别提对于投资机构了，虽然已经投资了特斯拉，但bg投资也要做个后手才行，万一依多尼斯电动汽车，真成为了电动汽车行业的扛把子，bg投资多少也能回点本，至于面子什么的，那玩意相比起赚美刀，根本就不值一提，赚美刀它不寒碜……
“陈和楚科技术，是否支持依多尼斯电动汽车的新计划？”kpcb风投今天到场的一名董事，直接了当的向着马丁·艾伯哈德问道。
今天马丁提出的那些打造依多尼斯电动汽车产业链、超级工厂、超级充电桩之类的，是他自