依多尼斯向着前方迅速的滑过，许久没开车的陈楚，加上今天进入主城区的路段车辆较少，陈楚速度开的很快，依多尼斯的发动机也开始迅速转动起来。
跟在陈楚后面的安路征，还有杨广山却有些心惊胆战，要知道如今包括楚科技术在内，不知道多少人都跟陈楚牵扯在一起。
如果出点什么意外，哪怕陈楚只是擦着碰着，他们都承担不起，不过索幸的是，快进入主城段时，陈楚的速度终于是慢了下来，虽然速度依旧很快，但总算是没有刚才那种速度了。
陈楚开着依多尼斯，这家原本不知名的小跑车品牌，如今在国内的名声，一点也不逊色于传统跑车法拉利、兰博基尼等，而且在年轻人还有新起家的人眼中，还更青睐于这款跑车
楚科技术在去年的时候，就入股了依多尼斯，还是依多尼斯持股超过55的大股东，陈楚原本是想要借助依多尼斯发展新能源跟智能驾驶技术的。
却一直没能顾的上，整个楚科技术事务又太多了，要不是今天去参加博物馆的开馆展览，陈楚都快把这依多尼斯给忘了
被楚科入股这一年来，依多尼斯可谓是发展迅速，这款“银翼”跑车全球销售已经超过两百辆，其中光国内市场就卖出了超