有不少破产之家出身的平民，不过因为商业联盟的公民优越性，这些破产的大部分会在一两次航行之后在船上担任职位。
这种社会模式，可以想象，萨姆群岛一共有多少条船，据说，萨姆群岛所有的船加起来，等于群岛面积的两倍，而且每艘船上都有武器，从大炮、燧发枪、火绳枪、巨弩，到导弹、火箭炮、飞机、鱼雷，各色武器都有。
因为旅法师协会的缘故，这里的船只类型十分复杂，甚至有几千年的技术差距，这没办法，有渠道搞到技术的和没有渠道搞到技术的，本身就是两种人。
从最低级的桨帆船、四段帆船，到装甲舰、驱逐舰、巡洋舰、再到航空母舰、邮轮，萨姆群岛的商业是如此兴盛，船只是如此之多，但初级资本主义产生的阶级变动也很多。
对于这一点，炼金大师有上面的授意，需要压制这种趋势，所以那些掌控航母、邮轮的大家族都是旅法师自己人，而能够开得起铁船、用得起排炮的也都有超凡者监管，算是半个自己人。
至于还用木头船的，哪怕是大明宝船这种巅峰船舶，也很难兴起资本主义革命，因为他们太小，太慢，很难在激烈的商业竞争下保持优势。
不，是保持存活。
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