了没羞没臊的日子。
经过两家公司大半年的努力,北越和庞大领航合作生产的无人驾驶汽车终于成功亮相。经过十多次测试之后,无人驾驶汽车leo终于迎来了第一次公开测评。
这一次公开测评吸引了很多汽车和人工智能爱好者,很多汽车和科技领域的媒体也到了现场。
无人驾驶汽车是一次重大的突破,自然足够引人注目,不过就算不是因为这个,单单是北越和庞大领航这两家大公司合作就已经能吸引无数人好奇了。
测评在一条模拟街道上,有好几个项目,最主要的是测试行车避让和行人避让系统。
行车避让系统分成好几个部分,后方来车超车避让,变道前方汽车不让之时的避让,或者变道后方突然来车之时的避让。
最重要的是避让行人的部分,绿灯亮起之后街道上依然还有行人,这时候就要考验车子的感应能力,只要感应到行人就要避让,还有行人突然横穿马路,能不能立刻感应刹车。
避让行人是最难的,但是leo一路都做得很好。
此次leo公开测评,北越董事长楚修瑾自然到场参加,庞大领航分公司负责人肖齐,总公司总裁韩墨染也一同亮相。
作