的昏光，坐在一张拿砖头垫平了一只脚的破课桌前，打开笔记本，伏案工作到了深夜。
第二天，严秘书和杨平福等人在学校的一间空教室里听完了赵南箫的检测结果和提出的修复方案，两人对望了一眼，不声不响地出去。过了一会儿，严秘书进来，关上门笑着说：“赵工，跟你商量个事。你提的那些桥面桥墩和护栏的修复措施，都没问题，就是箱梁，能不能把拉张碳纤维板改成钢束？”
“你别误会，我不是质疑，”严秘书说，“你是设计院来的专家，意见肯定没错，但涉及的平面不算小，我们也要考虑成本是不是？我听技术员说，类似问题，一般都用钢束加固，从没出过问题，下头施工起来也是驾轻就熟，更方便。”
赵南箫说：“箱梁属于预应力a类构件，高速当初的设计标准是要满足日平均交通量一万五到三万的小客车，并且这段大桥处于枢纽位置，损毁部分又在承力的关键部位，多方考虑，结合受损的检测等级结果，我认为应当用碳纤维板加固，这比钢束更加耐久。”
严秘书面露为难之色：“这……不但经济成本增加，工期也要延长，我们损失很大啊……”
“我理解，但很抱歉，在我这里，安全标准第一，没有更改的余地，