困扰住韩晋等人的是第一个问题属于热力学的范畴，发动机在运转过程中势必会产生热量，当热量积聚到一定程度后，过高的温度就会对机器造成一定的损害，从而影响到机器的寿命，甚至严重的话，还会导致机器被直接烧毁。
国际上惯用的解决方法是流体降温，将储热量高、比热容大的流体介质灌注进入主要发热区，通过不断地循环冷却降温来延长机器寿命，可是这样的方法很明显不能满足越来越高的远距离飞行需求，更不能满足发动机的性能拓展需求。
第二个问题是发动机的改进问题，这大部头里有一部分图纸就是苏禾当初在火车上看到的，不过这里仅仅摘了一小部分核心零件出来，旁边用红笔标注着‘性能间歇性失灵’七个字。
第三个问题是发动机的停转抛锚问题。
第四个问题是发动机的空转发热问题。
……
苏禾皱着眉头翻了六七个问题，大概有三四十页，她见问题这么琐碎，眉头拧成了一个大圪垯，她将看过的部分倒了回去，直接翻到目录上，疑声问，“韩老，这问题应该不是你们刚遇到的吧！我看这些问题都属于历史遗留问题，难不成你想要通过小修小补的方式拼出一个全新的、性能更高的