一水平面的汽车都是等速的，所以也不存在撞车追尾的问题。而当进入顶部轨道后，达到最高速的磁悬浮汽车将启动自动巡航模式，时速被固定在一百五十公里，设定航路后由ai代替司机完成驾驶任务。
至于过天桥、加速、停车、红绿灯、变轨、驾照等细节上的调整，在这个新的交通管理暂行条例中也有相关规定。总共十万字的篇幅，基本上将可能遇到的问题都考虑了进去。
至此，新国交通迈向了交通立体化时代。
从今往后，科罗市将逐步完成对市区内每条公路的磁悬浮轨道化改造。到了那时候，只要驾驶着磁悬浮汽车，即使是在城市内，也能享受高速路的快捷。哪怕人口密度再高上一倍，也无需再为堵车的问题烦恼。
如果说科罗市普及磁悬浮汽车还需要一段时间，pl市则是已经完全推广了这项技术。早在pl市动工之初，磁悬浮轨道便被嵌入在了城市交通干道的下面。随着《磁悬浮交通管理暂行条例》的出台以及鲁尔卡eml车系上市，这种新奇的飞行器已经在这座海上城市普及了开来。
只不过，这种划时代的交通工具并没有在国际社会获得应有的关注。
之所以会产生这样的原因，主要还是因为磁悬浮汽