现如今国家正在调整产能结构，钢筋水泥等建筑材料一下子变得特别便宜，因此就算杨铁球按照最高的建设标准去修路，也没有花多少钱，毕竟黄泥乡说起来并不是什么大地方，每公里造价再怎么样也不可能超过五六十万，更何况国家已经拿出了部分财政资金来支持村村通工程的实施。
修路这一块，杨铁球只是花了区区八百万而已，见到还剩下两百万的资金，他干脆连黄泥乡的客运汽车站也修了一通。
以前的汽车站，其实是由一家粮食收购中心改建而来，因为使用的时间长了，所以房屋很陈旧，再一个，相应的配套设施也不怎么样，一旦遇到人流量巨大的日子，汽车站里连个下脚的地方都没有，更别提等车候车了。
修建农村汽车站，不需要多么大的规模，不过同时容纳好几辆客车，那还是有必要的吧？还有就是，旅客买票等车的时候也需要有个地方来遮风挡雨，因此，两三百万的资金打进去，修建一个规模不是特别大但胜在功能齐全的农村汽车站，可以说是绰绰有余了。
除了修路，还有什么地方能够让他大手脚花钱呢？
杨铁球把目光投向了公共卫生以及民众基础教育。
农村人修房子、建房子的时候并没