也知道，一旦路修起来，无论对发展军事还是商业，或者对老百姓都是好事。
一旦水泥路在全国铺设起来，可以想象未来的盛况。
关于修路的事，从水泥还在研究的时候，元清帝就已经开始构想了，和太傅讨论过很多次，结果邵岩出现后，之前的设想推翻重来。
末日十年，邵岩接触过很多人，听人讲过很多他知道的不知道的事，也走过很多荒废的城市，亲眼见识过很多，对铺路这件事，他提出了两种修建方法。
地表路和标准路。
地表路顾名思义，直接在露面铺一层水泥就行，成本造价低，适用于城镇乡村内的各种道路。
标准路则要复杂些，松土向下挖掘，然后从下至上分三层，最下层先用小石块、砂浆或黏土做地基，第二层用小卵石、碎石子、砖块、泥土混合夯实，第三层用水泥、砂、石等混合的水泥混凝土铺就。
这样铺就的道路，加上正常维护，足够这个只有马车驴车的年代能用很多很多年。
不过复杂的程序注定了高成本，如果全国所有道路都铺设标准路，光是采石一项就足够算得上劳民伤财了。
所以最后商议下来，标准路还是得铺，但只铺官道，城镇内