芜人烟，很难走通，而从海路走，路程更远，不亚于从明州到“南洋总官府”，所以这份地图并不是很详尽，有些地方也是不清不楚，这就要求引航战船格外小心，遇到情况及时汇报。
由于红海地区十分陌生，船队任何人都没有来过，也没有去塞尔柱找向导，于是神舟在船队中的位置不得不提前第一艘战船之后，以便随时决策，随时为引航船建议，当然这些决策和建议基本都是杨丛义来做。
从船队重新起航之后，神舟上的“间所”学员将沿途所见一一画在大幅白纸上，未曾有一天中断，等他们走到海域尽头，将所有图纸拼接起来，就能形成较为完整的海图，下次再来，船队就能沿先前的路线航行，避免误入歧途，耽搁时间。
船队在陌生海域航行速度较慢，白天会全速航行，一到夜晚，则会速度减半，经过岛礁密集海域，太阳一落就不再航行，以免发生危险。
在海中航行十多天以后，杨丛义下令船队从海洋东岸转移到西岸，而后沿海岸继续前进。
由于降低了航速，船队最终花了将近一个月时间才抵达红海尽头，停船靠岸。
至此，船队终于到达此次航行的终点。
精武军探子第一时间登陆，向东、西