上一笔。
现代汽车作为韩国的知名企业。韩国人肯定不希望现代汽车被外资收购。整个汉城都在跟随着媒体讨论三星与和华合作所带来的变数之时，由戴姆勒-克莱斯勒公司提出一个增发意见初稿出现在三星、和华、三井、高远基金的主要负责人的书桌案头。
虽然知道除了郑梦久父子之外。现代汽车的大股东都会支持戴姆勒--克莱斯勒公司削弱郑氏父子的股份。但是，在最终到临时股东大会上讨论之前，戴姆勒-克莱斯勒公司还是想要试探下各方的底线。
郑梦久和长井静香约在新罗酒店见面。郑梦久进入会议室的时候，长井静香正在--克莱斯勒公司提出的方案。
现代汽车一共有10亿股。需要增发1亿股给高远基金。这部分增发手续正在办理中。相关的法律程序已经签字。高远基金实际上已经成为现代汽车的股东。
戴姆勒-克莱斯勒公司的方案是在增发19亿股，使得现代汽车的总股本达到30亿股。按照现代汽车的资产价值。股价约在20美元左右。募集的380亿美元资金将会用于发展现代汽车。
分配方案为：戴姆勒-克莱斯勒公司拿到9亿新股。和华拿到1亿新股，三星拿到3亿新股、三井3亿新股