其实没有，它只有九百米。
红星水泥厂的水泥产出加快了码头的建设速度，但按照穿越者计划中的设计，它每天能完成一千吨的装卸任务就应该足够用了。超过这个规模可能有些浪费……第二期第三期建设的空间余地都很容易留出来。但经过计算，停泊能力还不足，紫川号还好说，可紫水号地停靠和货物下落就不方便了。
于是穿越者们不得不加大了规模……就有了现在的样子。
加大规模的结果之一，就是使码头显得有些不景气了……十几条商船之间分得很开。而且还使得那六座高大的滑轮组起落吊臂塔显得有些孤单。
那塔下的蒸气机转轮到现在还没开始运行过……因为到现在为止，还没有动用它的货物出现……
吊塔的吊臂，穿越者们都没有舍得使用钢管，却大量的使用了硬木杆，他们不相信这个时代，还有单体超过十吨的货物，按照他们的测试，三角结构加横梁完全可以对付二十吨以下的单体货物。这真的是太小气了。
在这种情况下，紫水号那巨大的身形依然十分显眼。
商船上的众多明人眼睛都看圆了，一时无人发话。船上的水手们倒是没有在意，他们都见识过了，他们忙活着
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